Melville Sikorsky Challenge Accelerator запрошує на Конкурс

Опубліковано
Міжнародний конкурс інноваційних проєктів, фінальним етапом якого стане захід «MSCA Lviv 2026», відбудеться у місті Львів (Україна) 29–30 квітня 2026 року. Конкурс організовується та фінансується Melville Sikorsky Challenge Accelerator (далі Акселератор)   - українсько-шотландським спільним підприємством, створеним з метою підтримки, акселерації та масштабування інноваційних українських стартапів як на національному, так і на міжнародному ринках. Під час Фінального заходу 36 команд-фіналістів, відібраних експертною радою Акселератора, змагатимуться за грошові призи, а також за можливість отримати інвестиції та інші форми підтримки, описані нижче. Перелік 36 фіналістів буде оголошено 14 квітня 2026 року за результатами відбіркового етапу. Про Конкурс До участі в Конкурсі запрошуються: інноваційні проєкти та стартапи університети, наукові установи та R&D-центри технологічні компанії та корпорації галузеві асоціації та міжнародні компанії. Три основні напрями Конкурсу: Оборон...
0

Винайдено нове інноваційне паливо ЕЛЕКТРОБІОДИЗЕЛЬ

Опубліковано

Американські вчені створили інноваційну технологію, яка дозволяє виробляти електробіодизель з ефективністю, що перевищує традиційні методи в 45 разів. 

Ця розробка може суттєво знизити викиди вуглекислого газу та залежність від викопного палива у важких транспортних та авіаційних секторах. За словами дослідників, новий тип палива потребує значно менше ресурсів і сільськогосподарських земель порівняно з біодизелем на основі сої.

Електробіодизель виробляється за допомогою електрокаталізу, який перетворює CO₂ на проміжні речовини, такі як ацетат та етанол. Ці сполуки мікроорганізми перетворюють на ліпіди — основний сировинний матеріал для виробництва палива. Процес досягає ефективності перетворення енергії сонячного світла на рівні 4,5%, що значно перевищує 1% природного фотосинтезу. 

Технологія використовує новий каталізатор на основі цинку та міді, а також спеціально модифікований штам бактерій Rhodococcus jostii. Це дозволяє не лише підвищити продуктивність, але й зменшити вуглецевий слід: на кожен грам виробленого електробіодизеля зменшується 1,57 грама CO₂. Для порівняння, звичайний дизель виділяє 0,52 грама CO₂ на грам палива.

Розробка також усуває проблему дефіциту сировини для біодизеля, відкриваючи нові можливості для створення відновлюваних матеріалів і хімічних сполук. Науковці впевнені, що ця технологія стане важливим кроком у напрямку енергетичного переходу та скорочення глобальних викидів парникових газів.

Електробіодизель демонструє, як наукові досягнення можуть забезпечити стійкі рішення для актуальних екологічних проблем. Його широкомасштабне впровадження здатне суттєво змінити структуру енергетичного сектору на глобальному рівні.

За матеріалами mmr


Коментарі

Дописати коментар