Global Greenchem Hackathon 2025 об'єднує

Global Greenchem Hackathon 2025 об’єднав понад 40 учасників із Києва, Львова, Харкова, Дніпра, Сум і Хмельницького. 11 команд працювали над двома реальними завданнями від компаній DOW та ТОВ «ВКФ МВА» (ELF DECOR).  Захід став платформою для співпраці студентів, науковців і бізнесу, об’єднаних спільною метою — розробити інноваційні рішення для викликів, що стоять перед промисловими підприємствами. Протягом хакатону учасники не лише генерували ідеї, а й прокачували навички — слухали лекцію з зеленої хімії, проходили воркшоп із теорії вирішення винахідницьких завдань, спілкувалися з менторами та представниками бізнесу. Було багато дискусій, спілкування і ще більше натхнення. Журі, до складу якого увійшли генеральний директор ТОВ «ВКФ МВА» Володимир Піпа, директор представництва Dow Europe в Україні Олександр Александров, директорка Інкубатора iPARK Королівського наукового товариства Йорданії Серене Дувейрі (онлайн) та голова ради Центру ресурсоефективного та чистого виробництва Андрій...

Винайдено нове інноваційне паливо ЕЛЕКТРОБІОДИЗЕЛЬ

Американські вчені створили інноваційну технологію, яка дозволяє виробляти електробіодизель з ефективністю, що перевищує традиційні методи в 45 разів. 

Ця розробка може суттєво знизити викиди вуглекислого газу та залежність від викопного палива у важких транспортних та авіаційних секторах. За словами дослідників, новий тип палива потребує значно менше ресурсів і сільськогосподарських земель порівняно з біодизелем на основі сої.

Електробіодизель виробляється за допомогою електрокаталізу, який перетворює CO₂ на проміжні речовини, такі як ацетат та етанол. Ці сполуки мікроорганізми перетворюють на ліпіди — основний сировинний матеріал для виробництва палива. Процес досягає ефективності перетворення енергії сонячного світла на рівні 4,5%, що значно перевищує 1% природного фотосинтезу. 

Технологія використовує новий каталізатор на основі цинку та міді, а також спеціально модифікований штам бактерій Rhodococcus jostii. Це дозволяє не лише підвищити продуктивність, але й зменшити вуглецевий слід: на кожен грам виробленого електробіодизеля зменшується 1,57 грама CO₂. Для порівняння, звичайний дизель виділяє 0,52 грама CO₂ на грам палива.

Розробка також усуває проблему дефіциту сировини для біодизеля, відкриваючи нові можливості для створення відновлюваних матеріалів і хімічних сполук. Науковці впевнені, що ця технологія стане важливим кроком у напрямку енергетичного переходу та скорочення глобальних викидів парникових газів.

Електробіодизель демонструє, як наукові досягнення можуть забезпечити стійкі рішення для актуальних екологічних проблем. Його широкомасштабне впровадження здатне суттєво змінити структуру енергетичного сектору на глобальному рівні.

За матеріалами mmr


Коментарі