Global Greenchem Hackathon 2025 об'єднує

Опубліковано
Global Greenchem Hackathon 2025 об’єднав понад 40 учасників із Києва, Львова, Харкова, Дніпра, Сум і Хмельницького. 11 команд працювали над двома реальними завданнями від компаній DOW та ТОВ «ВКФ МВА» (ELF DECOR).  Захід став платформою для співпраці студентів, науковців і бізнесу, об’єднаних спільною метою — розробити інноваційні рішення для викликів, що стоять перед промисловими підприємствами. Протягом хакатону учасники не лише генерували ідеї, а й прокачували навички — слухали лекцію з зеленої хімії, проходили воркшоп із теорії вирішення винахідницьких завдань, спілкувалися з менторами та представниками бізнесу. Було багато дискусій, спілкування і ще більше натхнення. Журі, до складу якого увійшли генеральний директор ТОВ «ВКФ МВА» Володимир Піпа, директор представництва Dow Europe в Україні Олександр Александров, директорка Інкубатора iPARK Королівського наукового товариства Йорданії Серене Дувейрі (онлайн) та голова ради Центру ресурсоефективного та чистого виробництва Андрій...
0

В Україні запускається перший у світі автономний потяг-кухня

Опубліковано

 «Укрзалізниця» запускає перший у світі автономний потяг-кухню Food Train, який годуватиме прифронтові райони. Він здатен виробляти приблизно 10 тис. порцій на день, працювати автономно 5−7 днів і готувати повноцінні страви: супи, каші, салати та мʼясо.

Створення та функціонування цього потягу профінансовано Фондом Говарда Баффета.

Найближчим часом команда заступить на постійне чергування у прифронтових районах. 


Цей потяг складається з 6 вагонів під локомотивом:
  • генераторний вагон (~400 кВт+власна заправна станція для автономної роботи);
  • вагон-холодильник з морозильною камерою для зберігання продуктів;
  • вагон з холодною кухнею для попередньої обробки продуктів;
  • вагон з гарячою кухнею для приготування фінальних страв;
  • вагон для персоналу поїзда з душем і пральною машиною;
  • багажний вагон на 27 тисяч літрів води з фільтраційною та насосною станціями.
Спеціальні термобокси, встановлені всередині поїзда, дозволяють легко транспортувати вже готові ланчбокси з їжею від поїзда-кухні до кінцевого споживача.

Джерело: Ракурс

Коментарі

Дописати коментар