Оголошено лауреатів Нобелівської премії 2024 з фізики

8 жовтня 2024 року Нобелівський комітет визначив лауреатів премії у галузі фізики. Ними стали Джон Гопфілд та Джефрі Еверест Гінтон за "фундаментальні відкриття та винаходи, які дозволяють машинне навчання за допомогою штучних нейронних мереж". Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на прес-службу Фонду Нобеля Що відомо про лауреатів Двоє цьогорічних лауреатів Нобелівської премії з фізики використали інструменти фізики для розробки методів, які є основою сучасного потужного машинного навчання.  Коли ми говоримо про штучний інтелект, ми часто маємо на увазі машинне навчання за допомогою штучних нейронних мереж. Ця технологія спочатку була навіяна структурою мозку. У штучній нейронній мережі нейрони головного мозку представлені вузлами, які мають різні значення. Ці вузли впливають один на одного через зв’язки, які можна зробити сильнішими або послабленими. Джон Хопфілд винайшов мережу, в якій використовується метод збереження і відтворення шаблонів. Ми можемо уявити вузли у

Шведський стартап презентував перший в світі електричний літак

Шведський стартап Heart Aerospace нещодавно презентував в Гетеборзі свій повністю електричний літак.  

Місія Heart Aerospace - створити швидкий, доступний, надійний та екологічний  транспорт для подорожей по всьому світу.

Першою моделлю електричного літака став ES-19 - регіональний  авіалайнер для 19 пасажирів, який планується сертифікувати для комерційної екслуатації до 2026 року.  

Електричний літак має нульовий рівень викидів і забезпечує комфортний і тихий політ. Електродвигуни активно компенсують турбулентність, забезпечуючи більш плавний рух в будь-яких погодних умовах. Суцільнометалевий фюзеляж повністю герметичний. Крім того, електричні літаки дешевші в обслуговуванні,  оскільки електричні установки руху  набагато ефективніші і складаються з меншої кількості механічних частин.

Дальність польоту ES-19 - близько 400 км,  максимальна швидкість становитиме 350 км/год. Довжина  злітно-посадочної смуги - всього 750 метрів.

На авіацію припадає 2% викидів CO2 і з ростом авіаперельотів у всьому світі проблема тільки  посилюється. Тому уряд Швеції ввів авіаційний податок для зменшення викидів. Завдяки  розробкам Heart Aerospace  влада планує  до 2040 року зробити всі внутрішні рейси на 100% електричними.

Перші літаки сполучать скандинавські міста. З розвитком ефективності акумуляторів Heart Aerospace дальність польотів зросте до 2000 км. Вже зараз  Heart Aerospace має високий ринковий попит з боку восьми авіакомпаній в Європі, Північній Америці і Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, які висловлюють зацікавленість в покупці 147 літаків ES-19 на суму приблизно 1,1 мільярда євро.

Головний офіс і ангар Heart Aerospace розташовані в аеропорту Саве ( Гетеборг, Швеція). В команді стартапу висококласні фахівці, в активі яких - ключові розробки у створенні 76 літаків.


За матеріалами  heartaerospace

 

Коментарі